郑州安罗黄河大桥是安罗高速跨越黄河的特大桥，全长15.2公里，总投资106.9亿元，是中国桥梁工业化建造的技术标杆。该特大桥是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁，也是河南省主跨最大、塔高最高、桥宽最宽、技术难度最复杂的黄河公路桥。其主桥采用双塔斜拉桥设计，首创无筋钢壳混凝土组合结构索塔，高182米，呈“中国樽”造型，实现了超高索塔的工业化建造。全桥上部结构采用钢混组合梁，用钢量约23万吨，大幅减轻自重；并全面采用“无模化浇筑”等先进工艺，集“轻型化、标准化、工厂化、装配化”于一体，是一座技术首创、绿色高效的世界级桥梁。